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新能源汽車電機(jī)拆檢實訓(xùn)臺 1.采用翻新比亞迪E5驅(qū)動電機(jī)總成（易于拆裝），組裝在拆裝翻轉(zhuǎn)架上。 2.采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使電機(jī)任意角度旋轉(zhuǎn)，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。

產(chǎn)品簡介 電動車PTC結(jié)構(gòu)解剖實訓(xùn)臺選用主流純電動車配套電動車PTC；通過解剖，展示現(xiàn)電動車PTC內(nèi)部結(jié)構(gòu)和控制原理。

產(chǎn)品簡介 電動車壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)解剖實訓(xùn)臺選用主流純電動車配套電動車壓縮機(jī)；通過解剖，展示現(xiàn)電動車壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和控制原理。

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺 1.設(shè)備以比亞迪E5純電動汽車驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)，驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)的機(jī)械及電氣連接方式同原車的連接方式。 2.實訓(xùn)臺為真實可運行的電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成，充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。

氣混合控制裝置解剖模型|汽車新能源設(shè)備功能特點 1.采用油氣混合控制裝置總成（附件齊全）進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。